P-O/ PMCV* Association : contribution à la nouvelle concertation sur la Ligne à Grande Vitesse (LGV) Montpellier-Béziers-Perpignan
(Communiqué) CONTRIBUTION A LA NOUVELLE CONCERTATION SUR LA LGV MONTPELLIER – BÉZIERS – PERPIGNAN… -« Dans le cadre de cette nouvelle concertation nous vous présentons une synthèse de nos réflexions sur ce projet : Le constat - Deux phases sont prévues : -Phase 1 – 2030 -section la plus circulée : Montpellier - Béziers (section mixte frets-voyageurs) -Phase 2– 2040 -Entre Béziers et Perpignan (section est dédiée aux seuls voyageurs) et la section de la Plaine du Roussillon – Toulouges (mixte frets – voyageurs). Pour la SNCF l’objectif Phase 2 Béziers - Perpignan, à l’exception des gares Béziers/ Narbonne, représente uniquement la réalisation de l’engagement international européen et non un réel plus pour Perpignan et le Roussillon, là est le double paradoxe du passage de la ligne nouvelle sur ce secteur. En effet, le tracé Plaine du Roussillon « droit de passage international de 15 km » se réalisera au détriment : · De la Gare de Perpignan qui bénéficiera d’un service minimum, · De la ZI Saint-Charles placée uniquement sur la ligne classique actuelle, · De notre environnement par un tracé soi-disant indispensable au ferroutage, alors qu’au vu du trafic à l’horizon 2030-2040 le ferroutage n’a pas […]
La métropole de Grenoble de nouveau distinguée pour son réseau de chaleur urbain
FOCUS – La Métropole de Grenoble obtient le label « Écoréseau de chaleur » pour la troisième année consécutive. … Continuer la lecture ->
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