Aviation L’urgence de décarboner le secteur pour continuer de voler
Ne pas dire définitivement adieu à l’avion tout en préservant un climat vivable en 2050. Un exercice d’équilibriste délicat, au cœur du dernier rapport du think tank The Shift Project et du collectif Supaero-Decarbo. Avec comme ligne rouge un réchauffement limité à + 2°C, leurs travaux définissent un budget carbone pour l’aérien : une quantité maximale de CO2 que le secteur peut rejeter dans l’atmosphère d’ici à 2050.